Report (in French) by St\u00e9phanie Hansoulle about the AfricAvenir Dialogue Forum on "New Social Movements in (West)Africa", which took place at Gr\u00fcner Salon of the Volksb\u00fchne in Berlin. Main speaker was Dr. Ti\u00e9coura Traor\u00e9 of the movement COCIDIRAIL which is working against the privatisation of railways in Mali.<\/p>\n
Compte rendu du Forum de Dialogue: Nouveaux mouvements sociaux en Afrique<\/b><\/p>\n
Compte rendu, par St\u00e9phanie Hansoulle (AfricAvenir) de l\u2019intervention de Ti\u00e9coura Traor\u00e9 \u00e0 l\u2019occasion du forum de dialogue sur \u201cLes Nouveaux Mouvements Sociaux en Afrique\u201d, qui a eu lieu le 19 janvier 2009 au Gr\u00fcner Salon \u00e0 Berlin.<\/p>\n
Compte rendu de l\u2019intervention de Ti\u00e9coura Traor\u00e9 \u2013 Dialogforum, Nouveaux mouvements sociaux en Afrique, Berlin, 19 janvier 2009.<\/p>\n
Pour l\u2019initiative du Dr. Ti\u00e9coura Traor\u00e9, comme pour tout mouvement alternatif, la menace la plus redoutable est encore l\u2019isolement. Toutefois, c\u2019est bien ici l\u2019espoir qui pr\u00e9vaut, l\u2019espoir dans le dialogue et la solidarit\u00e9, visibles \u00e0 travers la discussion de ce 19 janvier, tout comme \u00e0 travers la multiplicit\u00e9 de mouvements s\u2019\u00e9levant en Afrique notamment en faveur des droits de l\u2019homme, pour la protection de l\u2019environnement et le soutien de l\u2019activit\u00e9 agricole locale aussi bien aux niveaux continental, r\u00e9gional, que national.<\/p>\n
L\u2019initiative Cocidirail, Collectif Citoyen pour la Restitution et le D\u00e9veloppement Int\u00e9gr\u00e9 du Rail Malien, est aussi partie int\u00e9grante de cette dynamique des nouveaux mouvements sociaux en Afrique. Se fixant pour objectif la lutte contre le d\u00e9mant\u00e8lement des services publics d\u2019un point de vue g\u00e9n\u00e9ral, l\u2019initiative du Dr. Ti\u00e9coura Traor\u00e9 entend aussi rassembler des citoyens, individuellement ou via leurs associations, travaillant pour d\u2019autres citoyens, pour d\u00e9fendre une cause commune, le d\u00e9veloppement du pays.<\/p>\n
L\u2019association a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e le 31 ao\u00fbt 2003 \u00e0 Bamako pour la protection du service public ferroviaire, qui constitue un outil essentiel au d\u00e9veloppement des communaut\u00e9s vivant le long du trac\u00e9 de la ligne, et de l\u00e0 pour le pays tout entier. Moins de trois mois apr\u00e8s sa cr\u00e9ation, l\u2019association a d\u00fb faire face, le 1er octobre 2003, \u00e0 la privatisation de la ligne de chemin de fer, entra\u00eenant la fermeture de 24 des 36 gares et haltes du trac\u00e9. Les cons\u00e9quences de cette subite mutation furent particuli\u00e8rement lourdes pour la population locale:<\/p>\n
Tandis que la population avait organis\u00e9 et d\u00e9velopp\u00e9 son existence autour du rail et gr\u00e2ce au rail pendant plus de cent ans, elle se retrouva du jour au lendemain pratiquement coup\u00e9e de toute mobilit\u00e9. Tr\u00e8s vite, les dommages se firent ressentir au sein de la population: beaucoup d\u2019enfants ainsi n\u2019ont plus eu acc\u00e8s \u00e0 l\u2019\u00e9cole, les d\u00e9placements \u00e9tant devenus trop co\u00fbteux et souvent impossibles. Nombre de femmes et d\u2019enfants sont aussi d\u00e9c\u00e9d\u00e9s lors d\u2019accouchements, faute de pouvoir acc\u00e9der \u00e0 des soins ad\u00e9quats.<\/p>\n
Ces d\u00e9veloppements \u00e9taient pr\u00e9visibles, et pouvaient \u00eatre \u00e9vit\u00e9s : l\u2019association en avait conscience, et avait en cons\u00e9quence men\u00e9 une campagne d\u2019information. Malheureusement, la d\u00e9sinformation s\u2019est r\u00e9v\u00e9l\u00e9e alors plus efficace. Et l\u2019incroyable, l\u2019inconcevable, s\u2019est alors produit, une compagnie priv\u00e9e, \u00e9trang\u00e8re, a commenc\u00e9 \u00e0 d\u00e9truire les fondements, les liens sociaux et \u00e9conomiques de tout un pays, avec la collaboration et m\u00eame selon la d\u00e9cision d\u2019un gouvernement malien r\u00e9put\u00e9 et salu\u00e9 comme d\u00e9mocratique \u00e0 l\u2019\u00e9tranger, imposant ainsi une mesure enfreignant les principes m\u00eame de la constitution du pays. Que les repr\u00e9sentants du peuple aient ainsi \u0153uvr\u00e9 \u00e0 la mis\u00e8re de leur peuple reste tout \u00e0 fait incompr\u00e9hensible pour Ti\u00e9coura.<\/p>\n
Aussi, et bien que les d\u00e9marches entreprises jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent afin d\u2019interpeller les politiques se sont toujours heurt\u00e9es \u00e0 un mur de silence, bien que tout pousserait les membres du collectif au d\u00e9couragement et \u00e0 l\u2019abandon, ils n\u2019ont pas cess\u00e9, parce qu\u2019il n\u2019est pas d\u2019autre choix possible, parce qu\u2019il n\u2019est pas possible d\u2019ignorer que des enfants ne puissent plus acc\u00e9der \u00e0 leur \u00e9cole, que des travailleurs ne puissent plus se nourrir de leur travail. Face \u00e0 ces r\u00e9alit\u00e9s, il n\u2019est qu\u2019une \u00e9vidence, l\u2019obligation d\u2019agir, pour tous.nL\u2019association a aussi modifi\u00e9 ses m\u00e9thodes de communication, et peut d\u00e9sormais constater de nets progr\u00e8s dans la transmission de son message, de son combat. Ainsi, \u00e0 pr\u00e9sent, \u00e0 travers les rencontres notamment au Forum des peuples, l\u2019association a r\u00e9ussi \u00e0 exporter son projet, et a r\u00e9ussi \u00e0 s\u2019imposer comme un interlocuteur indispensable, cela au sein des divers r\u00e9seaux associatifs et syndicaux.<\/p>\n
L\u2019association aussi n\u2019est pas dupe de son r\u00f4le de premier plan, et a bien conscience qu\u2019en d\u00e9finitive les acteurs d\u2019un changement durable sont bel et bien les populations locales. C\u2019est aussi pour cela que Cocidirail a effectu\u00e9 une tourn\u00e9e de sensibilisation, la Caravane Citoyenne et Solidaire, en novembre 2007, durant 23 jours et a ainsi parcouru 11 localit\u00e9s: leur but \u00e9tait d\u2019y donner la parole aux populations tout autant que d\u2019y transmettre leur vision des enjeux en pr\u00e9sence. \u00c0 travers diverses activit\u00e9s allant du th\u00e9\u00e2tre au cin\u00e9ma, en passant par de libres \u00e9changes de vues, l\u2019association est parvenue \u00e0 cr\u00e9er un contact plus proche avec les populations. Suite \u00e0 cette tourn\u00e9e, les diff\u00e9rentes communaut\u00e9s ont pu aussi s\u2019investir directement dans le projet de l\u2019association en envoyant leurs repr\u00e9sentants, concr\u00e9tisant encore davantage l\u2019id\u00e9al de l\u2019action commune, du but commun: l\u2019enjeu est tout autant le chemin de fer que les conditions d\u2019une meilleure vie au quotidien, d\u2019un d\u00e9veloppement local, et englobe les aspects de politique agricole, de l\u2019approvisionnement en eau, de la protection de l\u2019environnement.<\/p>\n
Ti\u00e9coura Traor\u00e9 souligne en effet l\u2019importance de penser de mani\u00e8re nouvelle la d\u00e9mocratie et le d\u00e9veloppement: un d\u00e9veloppement r\u00e9el, durable et solide ne peut qu\u2019\u00eatre pour l\u2019essentiel l\u2019\u0153uvre des populations locales. Il n\u2019est jamais aussi efficace de penser le d\u00e9veloppement pour d\u2019autres que d\u2019agir soi-m\u00eame sur sa propre situation, sur son propre environnement. Les d\u00e9veloppements de la d\u00e9mocratie dans la soci\u00e9t\u00e9 civile, les progr\u00e8s en mati\u00e8re de libert\u00e9 d\u2019expression et d\u2019association sont bien s\u00fbr aussi dignes de louanges: le Mali compte ainsi 118 partis politiques, et plusieurs milliers d\u2019associations et organisations non gouvernementales. Force est de constater toutefois que malgr\u00e9 ces nombreux progr\u00e8s, malgr\u00e9 ces nouvelles voix, aucune r\u00e9ponse concr\u00e8te n\u2019a encore \u00e9t\u00e9 apport\u00e9e aux probl\u00e8mes quotidiens rencontr\u00e9s par la population.<\/p>\n
Pour l\u2019association Cocidirail, cette r\u00e9ponse doit passer par une d\u00e9mocratisation des d\u00e9cisions \u00e9conomiques. L\u2019essentiel, l\u2019apprentissage fondamental, selon l\u2019association, doit en effet provenir de la mutualisation des moyens et du travail au sein des populations locales. L\u2019entreprise de l\u2019association est par ailleurs entrav\u00e9e par son manque de l\u00e9gitimation (Cocidirail ne dispose pas d\u2019un mandat \u00e9lectif) ainsi que par le fait qu\u2019elle \u0153uvre \u00e0 contre-courant, contre la tendance dominante repr\u00e9sent\u00e9e par le gouvernement malien. Les d\u00e9fis de l\u2019association sont aussi actuellement de rallier une plus large audience, aujourd\u2019hui encore embryonnaire bien que d\u00e9j\u00e0 internationale, et de parvenir \u00e0 \u00e9duquer davantage les citoyens, \u00e0 \u00e9veiller les consciences \u00e0 cette responsabilit\u00e9 du citoyen que la majorit\u00e9, aussi bien au Mali que malheureusement ailleurs en Afrique, abandonne trop souvent aux seuls politiques.<\/p>\n
R\u00e9sum\u00e9 des r\u00e9ponses aux questions du public donn\u00e9es \u00e0 la suite de l\u2019expos\u00e9:<\/b><\/p>\n
(\u00e0 la question concernant les partenariats entre l\u2019association et l\u2019Europe, les organisations europ\u00e9ennes)<\/i>nTi\u00e9coura con\u00e7oit tout d\u2019abord deux champs d\u2019actions principaux: d\u2019une part, la diffusion le partage d\u2019informations disponibles concernant les situations locales; d\u2019autre part, une meilleure diffusion, une meilleure communication en Europe au sujet des \u00e9v\u00e9nements n\u00e9gatifs se d\u00e9roulant en Afrique. Les cas de r\u00e9pression ne doivent pas rester ignor\u00e9s de l\u2019opinion publique en Europe, ne doivent pas \u00eatre \u00e9voqu\u00e9s en h\u00e2te comme cela se produit si souvent: il s\u2019agit d\u2019en parler, et d\u2019en parler mieux.<\/p>\n
Les acteurs de ce partenariat pour Ti\u00e9coura devraient se d\u00e9velopper \u00e0 l\u2019avenir, en particulier entre villes, villages et r\u00e9gions d\u2019ici et de l\u00e0-bas, afin de favoriser un v\u00e9ritable dialogue, un travail en collaboration entre homologues europ\u00e9ens et africains. Ti\u00e9coura cite aussi en exemple de partenariat et de soutien efficace un syndicat fran\u00e7ais qui a contribu\u00e9 \u00e0 la r\u00e9alisation d\u2019un monument comm\u00e9morant les victimes de la privatisation du chemin de fer. Ce type d\u2019action s\u2019est av\u00e9r\u00e9 aussi tr\u00e8s efficace, comme signe visible, rappel concret, appel \u00e0 la conscience et \u00e0 la solidarit\u00e9, plus saisissant que des mots. Un champ \u00e9norme d\u2019activit\u00e9s reste aussi encore \u00e0 d\u00e9velopper et \u00e0 \u00e9tablir entre organisations et personnes d\u2019ici et de l\u00e0-bas, dans l\u2019espoir d\u2019att\u00e9nuer, et id\u00e9alement de r\u00e9soudre les probl\u00e8mes rencontr\u00e9s.<\/p>\n
(\u00e0 la question du rachat \u00e9ventuel par l\u2019association de gares)<\/i>nL\u2019objectif du collectif est clairement de corriger l\u2019erreur commise, de reprendre et remettre en question cette d\u00e9cision du gouvernement: il s\u2019agit de purement et simplement de rendre le rail aux maliens, de rendre ce qui a en somme \u00e9t\u00e9 soutir\u00e9 aux populations d\u2019une mani\u00e8re inacceptable. Les hommes politiques, les d\u00e9cideurs qualifi\u00e9s de d\u00e9mocratiques ont en effet vendu un bien public au priv\u00e9, en accordant m\u00eame plus de moyens au priv\u00e9, subventionnant la reconstruction du rail \u00e9galement en puisant aux mannes publiques. Tandis que les populations s\u2019enfoncent dans la mis\u00e8re, l\u2019acteur priv\u00e9 retire aussi tous les b\u00e9n\u00e9fices de l\u2019entreprise, \u00e0 moindres frais. Aussi, les cons\u00e9quences pour la population sont d\u2019une ampleur telle que ce probl\u00e8me exige une solution d\u2019ensemble, et non des rem\u00e8des et colmatages partiels.<\/p>\n
(\u00e0 la question de l\u2019\u00e9chec des gouvernements africains et de la justification des institutions internationales telles que le FMI et la Banque mondiale)<\/i>nLe ph\u00e9nom\u00e8ne de la privatisation s\u2019est \u00e9tendu \u00e0 travers l\u2019ensemble de l\u2019Afrique occidentale, et une v\u00e9ritable gangr\u00e8ne a gagn\u00e9 aussi bien les \u00e9lites que les bases en Afrique. Tandis que les \u00e9lites constituent de plus en plus une classe de politiques avant tout dirig\u00e9s par leurs int\u00e9r\u00eats individuels et sensibles \u00e0 la corruption, les populations \u00e0 la base restent concr\u00e8tement exclues de la politique et ne disposent pas des outils, ni de l\u2019information n\u00e9cessaires pour comprendre les enjeux en pr\u00e9sence. Les institutions comme le FMI et la banque mondiale sont aussi pour Ti\u00e9coura les instruments du capitalisme mondial, et ont en ce sens, tout comme les politiques corrompus, r\u00e9ussi en servant leurs personnes, leur ma\u00eetres respectifs, tout en desservant en d\u00e9finitive les populations pour lesquelles ils devraient travailler, les citoyens qu\u2019ils devraient repr\u00e9senter.<\/p>\n
(\u00e0 la question de la suite des activit\u00e9s de Ti\u00e9coura et de Cocidirail au-del\u00e0 de son entreprise de sensibilisation)<\/i>nTi\u00e9coura se d\u00e9peint comme un technicien, comme un citoyen souhaitant faire profiter de ses connaissances ses compatriotes. Malgr\u00e9 les obstacles et les freins importants oppos\u00e9s \u00e0 sa d\u00e9marche, il souhaite toujours contribuer \u00e0 cr\u00e9er les conditions n\u00e9cessaires \u00e0 l\u2019autonomie, au d\u00e9veloppement local, pour sa propre communaut\u00e9 mais \u00e9galement au-del\u00e0. Son r\u00eave est aussi de voir son engagement, sa d\u00e9marche volontariste faire des \u00e9mules tout autour de son actuel rayon d\u2019action. Concr\u00e8tement, la campagne de sensibilisation vise \u00e0 toucher les populations, de m\u00eame que les \u00e9lus, afin d\u2019une part de pouvoir introduire un recours contre la d\u00e9cision de privatisation, prise au m\u00e9pris de la constitution, afin d\u2019autre part de diffuser de nouvelles m\u00e9thodes de d\u00e9veloppement local. nPour atteindre ces objectifs, et concr\u00e9tiser ainsi son entreprise, Ti\u00e9coura souligne aussi qu\u2019il ne s\u2019agit pas, comme cela a souvent \u00e9t\u00e9 le cas, de se contenter de parler pour d\u2019autres, mais bien plut\u00f4t de parler avec les personnes concern\u00e9es. Seulement ainsi, par un dialogue, en s\u2019attelant \u00e0 rechercher les r\u00e9ponses et d\u00e9cisions concr\u00e8tes \u00e0 saisir, une am\u00e9lioration du quotidien de chacun pourra \u00eatre r\u00e9alis\u00e9e.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Report (in French) by St\u00e9phanie Hansoulle about the AfricAvenir Dialogue Forum on "New Social Movements in (West)Africa", which took place at Gr\u00fcner Salon of the Volksb\u00fchne in Berlin. Main speaker was Dr. Ti\u00e9coura Traor\u00e9 of the movement COCIDIRAIL which is working against the privatisation of railways in Mali. Compte rendu du Forum de Dialogue: Nouveaux…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[107],"tags":[],"class_list":["post-1673","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kolonialismus-und-dekolonisierung"],"acf":[],"yoast_head":"\n